La emoción de la calificación dio los siguientes resultados en la categoría de los V6 y la Formula Panam en el gran Premio Huawei de los Pilotos que corren por la de cuadros.

Pachuca Hidalgo es sin duda, en este Sábado 16 de Julio, testigo de una emocionante etapa de calificación en las categorías de soporte de la Super Copa Telcel, como son la peleada categoría de los V6 y la de los autos mas rápidos de Latinoamérica Fórmula Panam  y así fue como se desarrollaron las acciones esta tarde de Sábado.

En una de las calificaciones mas apretadas del campeonato de los V6 el piloto potosino Alejandro de Alba, logró el objetivo trazado para el, su equipo y patrocinadores, llevándose el mejor tiempo de calificación y con esto una nueva pole position y deja de manifiesto que quiere hacer un trabajo perfecto al llevarse la posición 2 para la parrilla del día de mañana la de cuadros. Su registro fue de 57. 421

Llegamos con la motivación a tope sin pasarnos de los  limites y esto a traído como fruto esta posición de honor en la parrilla de salida, me da mucha confianza ya que tengo un auto rápido y constante. Esto me puede dar la posibilidad de que con esta segunda posición lucharé por llevarme la de cuadros y sumar los puntos necesarios para dar pelea por el campeonato, que es lo que necesitamos para el equipo Anvi Motorsports y mis patrocinadores CHOPS / GRUPO SENDA / SOLDER / PLASMA CNC / Centro de corte / EUROBOSS, Anvi Motorsports.

Por su parte, el piloto Miguel Mier, representante del Rotax Sr. de Texas, calificó con un tiempo de 58.085 a bordo del auto #7 SYNERGY/MEGA FOOD, con lo que busca dejar en claro la constancia de manejo que trae de la categoría del kartismo en donde corre actualmente. 

“Me estoy adaptando a la tracción trasera del V6, yo lo conocía solamente girando a la izquierda, ahora me ha costado trabajo, quiero dejar un balance constante para la hora de la carrera. Tengo 20 vueltas para lograr un buen resultado ya que desde la fila 3 todo puede pasar buscaremos a como de lugar lograr el podio”. Comentó Mier.

Gustavo Barrales,  a bordo del auto #27 POWER GAS/ MAZ TIEMPO/CHATEAU CAMOU/ SEGUROS EL POTOSÍ/CORPORATIVO HEUREUX  salida a salida fue mejorando, logrando así arrancar para el día de mañana en la posición: 7 desde la fila 4 Logrando parar el cronometro en 58.147.

“Estoy muy motivado ya que esta pista se me esta dando muy bien, me encuentro en muy buen ritmo cuando voy en grupo, desde la posición 7 se que voy a estar peleando los primeros lugares. Tenemos todos en mente  ganar esta carrera, lo vamos a intentar, que de eso no quede duda pues vamos a dejar todo en la pista”. Comentó el piloto potosino.

Por su parte, el piloto José Ramon Gally del #17 Dynamic Motorsports/ Why Not, no obtuvo la calificación que deseaba, ya que presentó problemas de carburación que no se pudieron corregir y esto le dio por resultado arrancar en la posición #9 con tiempo de 52.826.

“Me sentía muy confiado ya que conozco muy bien la pista, pero entre carrera y carrera los autos cambian, hemos tenido algunos problemas, no sabemos si son eléctricos o de carburador, lo cual nos perjudica en la recta larga de este autódromo, espero que el resto de esta tarde mi equipo trabaje sobre eso y me den un buen auto para el día de mañana remontar y así lograr el objetivo que tenemos en mente. Puntualizó José Ramón.

Enrique Meza se presentó con doble compromiso el día de hoy, por un lado en los 1800 donde participa con el auto #8 que salió a calificar en la categoría general en el lugar 17 y logró detener los cronómetros con su mejor giro en un tiempo de 58.285 lo cual le da el derecho de arrancar en la fila #9. 

En su participación en la V6, los problemas continuaron para el piloto tapatío con el #4 de ULTRA LABORATORIOS / “ULTROMEB / BIONOVA LAB / MONCAR / NS MOTORSPORT, lo cual le impidió realizar una buena calificación hoy sábado, el día de mañana saldrá desde la fila 6 con un tiempo de 58.504 ante lo cual esperamos corregir y mejorar los detalles de la maquina #4.

“Sigo mejorando cada salida en los formula 1800, me gusta mucho este manejo y definitivamente vamos a seguir el resto de la temporada en esta categoría con un auto propio para la próxima carrera, pero mañana prometo dar mi mejor esfuerzo en este, mi debut en los 1800, espero  los cambios funcionen mañana”.

Meza nos comentó también sobre su calificación en los V6:  

“Estoy algo decepcionado con el desempeño de mi auto, ya que soy testigo de que se le han realizado muchas mejoras al motor y al chasis, sin embargo siento muy apretado el motor y el desempeño del auto no es el ideal para la zona de curvas, lo cual es de suma importancia en este trazado hidalguense. Sigo confiando en mi equipo, espero esta tarde/noche, logren encontrarle algo al ajuste del motor, así como al setting del chasis para lograr un excelente espectáculo en la carrera de mañana. Finalizó el piloto mas joven de SCT.