Fórmula 1

Antonelli domina la FP2 de Brasil con 1:10.763 y Norris, Verstappen detrás

Antonelli domina la FP2 de Brasil con 1:10.763 y Norris, Verstappen detrás

Andrea Kimi Antonelli cerró el viernes del Gran Premio de Sao Paulo 2026 como el más rápido de la segunda práctica libre en Interlagos, con un tiempo de 1:10.763 en la simulación de clasificación. El piloto de Mercedes, ya campeón del mundo de 2026, quedó por delante de Lando Norris y Max Verstappen en una sesión marcada por la amenaza de lluvia y una actividad intensa desde el inicio.

Andrea Kimi Antonelli al volante de su Mercedes en Interlagos

Foto: Motorsport.com

Datos clave

  • Antonelli: 1:10.763, primer lugar en la FP2 de Sao Paulo 2026
  • Norris segundo a 0.253s y Verstappen tercero a 0.259s
  • Russell cuarto a 0.273s y Piastri quinto a 0.321s
  • Bortoleto octavo con Audi a 1.017s de Antonelli
  • Hulkenberg sin tiempo registrado en la clasificación de la FP2

Norris terminó segundo, a 0.253 segundos, y Verstappen tercero, a 0.259. George Russell completó el uno-dos de Mercedes en la cuarta posición, a 0.273, mientras Oscar Piastri fue quinto, a 0.321. Los Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc ocuparon el sexto y el séptimo lugar, y Gabriel Bortoleto sorprendió en el octavo con su Audi.

Los diez primeros de la FP2 en Interlagos

La clasificación de la sesión quedó encabezada por los dos Mercedes, seguidos por Norris y Verstappen, separados por apenas seis milésimas en la lucha por el segundo puesto de la simulación. Hamilton quedó a 0.450 segundos de Antonelli y Leclerc a 0.720, con una diferencia de 0.270 entre ambos Ferrari.

  1. Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, 1:10.763
  2. Lando Norris, McLaren, 1:11.016, +0.253
  3. Max Verstappen, Red Bull, 1:11.022, +0.259
  4. George Russell, Mercedes, 1:11.036, +0.273
  5. Oscar Piastri, 1:11.084, +0.321
  6. Lewis Hamilton, Ferrari, 1:11.213, +0.450
  7. Charles Leclerc, Ferrari, 1:11.483, +0.720
  8. Gabriel Bortoleto, Audi, 1:11.780, +1.017
  9. Isack Hadjar, 1:11.839, +1.076
  10. Oliver Bearman, Haas, 1:11.991, +1.228

Fuera del top 10, Franco Colapinto quedó undécimo, a 1.233 segundos, y Arvid Lindblad duodécimo, a 1.245. Liam Lawson fue decimotercero, a 1.279, y Pierre Gasly decimocuarto, a 1.346. Fernando Alonso terminó decimoquinto, a 1.775, y Carlos Sainz, decimoséptimo, a 1.979.

La parte baja de la tabla la completaron Lance Stroll, decimoctavo a 2.179; Alex Albon, decimonoveno a 2.190; Sergio Pérez, vigésimo a 2.553, y Valtteri Bottas, vigésimo primero a 2.620. Nico Hulkenberg no registró tiempo en la clasificación de la sesión.

La simulación de clasificación con blandos nuevos

Tras 20 minutos de actividad, todos los pilotos regresaron a boxes para montar neumáticos blandos nuevos y realizar la simulación de clasificación. El primero en rodar con el compuesto rojo fue Isack Hadjar, quien se colocó segundo a 0.015 segundos del crono de Antonelli con los duros.

Después mejoró George Russell con 1:11.036, antes de que Lando Norris bajara la referencia a 1:11.016. Verstappen se quedó a 0.006 segundos del británico de McLaren, y Antonelli volvió a lo más alto con 1:10.763, el mejor tiempo de la FP2.

Hamilton se quedó en la sexta posición a 0.450 segundos, y Leclerc fue el último de los pilotos punteros en completar una vuelta con el blando, pero solo pudo ser séptimo, a 0.820 segundos de Antonelli en ese momento de la sesión.

En la zona media, Bortoleto destacó en la octava plaza, con los Alpine y los Racing Bulls un paso por delante del resto. Alonso perseguía en la decimocuarta posición y Sainz era decimoséptimo, según el orden que se fue definiendo tras las vueltas rápidas.

La primera media hora con duros y la amenaza de lluvia

Debido a la amenaza de lluvia, casi todos los pilotos salieron a la pista en cuanto el semáforo se puso en verde. La tabla se llenó de tiempos rápidamente, con Antonelli liderando tras las primeras vueltas cronometradas con 1:11.857, casi medio segundo por delante de Verstappen, antes de que Norris se colocara segundo a 0.253 segundos.

Más atrás, los Racing Bulls se colocaban como los mejores de la zona media, con Lindblad noveno y Lawson décimo, por delante de los Alpine y de Alonso, que era duodécimo. Bortoleto quedó octavo con su Audi, a 1.017 segundos del mejor tiempo registrado por Antonelli.

Hulkenberg era el único piloto que tras 10 minutos todavía no había salido a la pista, tras los problemas de su Audi durante los Libres 1, donde Freddie Slater le reemplazó. Poco después, Antonelli bajó la referencia hasta 1:11.824, con Norris a 0.209 segundos y Verstappen detrás a 0.284.

Carlos Sainz era vigésimo con 1:14.138, solo más rápido que Bottas, en ese corte de la sesión. La actividad se mantuvo alta desde el inicio, con los equipos buscando tandas y referencias antes de pasar a la simulación con blandos nuevos.

Tandas largas y el resto de la clasificación

Tras las simulaciones de vueltas rápidas, los pilotos siguieron rodando con normalidad y trabajando en las tandas largas. Gran parte de la actividad de la FP2 se centró en ese trabajo, después de que todos pudieron practicar la simulación de clasificación.

Una llovizna llegó al trazado, pero no afectó realmente el trabajo de los equipos. Ni siquiera hicieron falta las apariciones del neumático intermedio, y la sesión se completó sin que la lluvia interrumpiera el programa previsto.

En el orden final, Rafael Câmara quedó decimosexto, a 1.798 segundos de Antonelli, entre Alonso y Sainz. La diferencia entre el mejor tiempo y el vigésimo primero superó los 2.6 segundos, con Hulkenberg sin tiempo registrado.

La FP2 dejó a Antonelli al frente, con Norris y Verstappen detrás, y a los dos Mercedes en las primeras cuatro posiciones de la simulación de clasificación en Interlagos.

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