La primera sesión de entrenamientos libres (FP1) del Gran Premio de São Paulo contó con la participación de Colton Herta en el monoplaza MAC‑26 de Cadillac en lugar de Sergio Pérez. La decisión, anunciada por la escudería, buscó que Herta acumulase el punto que le falta para completar los 40 requeridos por la FIA para la super licencia de F1.

Foto: Motorsport.com
Datos clave
- Fecha FP1: 3 de noviembre de 2026
- Punto faltante para super licencia: 1
- Punto de salud: malestar de Sergio Pérez
- Más de 100 km sin incidentes: requisito para el punto
La estrategia se basa en el hecho de que, tras una revisión de su clasificación en la temporada 2025 de IndyCar, Herta quedó en séptimo lugar, recibiendo cuatro puntos en lugar de seis. Con los 35 puntos de su temporada y los cuatro obtenidos en sesiones de F1, suman 39; el punto restante se espera que se consigne con más de 100 kilómetros sin incidentes en Interlagos.
La sustitución de Pérez y el objetivo de Herta
Cadillac informó que Sergio Pérez estará ausente en la FP1 en Brasil para permitir que Colton Herta logre los puntos de la super licencia, mientras que fuentes adicionales señalan un malestar de salud. Herta expresó: "Tengo muchas ganas de volver a ponerme al volante del MAC‑26 para otra sesión de FP1. Interlagos es una pista icónica e histórica, y conducir un auto de F1 allí va a ser una experiencia increíble... Mi objetivo para la mañana del viernes en Brasil es el mismo: ejecutar limpiamente el plan de rodaje, dar a Checo y a los ingenieros los mejores datos de configuración posibles para empezar su fin de semana."
La decisión no solo beneficia a Herta, sino que también brinda a los ingenieros de Cadillac datos valiosos antes de la llegada de Pérez.
El punto faltante y la super licencia
La super licencia de la FIA exige 40 puntos acumulados en tres años. Herta logró 35 puntos en IndyCar y cuatro en sesiones de F1, quedando con 39. El punto restante debe lograrse con más de 100 kilómetros sin incidentes durante la FP1 de São Paulo.
La FIA determinó tras una investigación que finalizó en el séptimo puesto tras empatar en puntos con Felix Rosenqvist. Esta aclaración redujo su total a 39, lo que generó la controversia sobre su elegibilidad para la super licencia.
Repercusiones para Cadillac y la temporada 2027
La sustitución de Pérez también se enmarca en las decisiones de Cadillac sobre su alineación para 2027. La escudería evalúa a Herta como candidato potencial, mientras que Valtteri Bottas sigue con contrato por un año más. La presencia de Herta en Interlagos no solo le acerca a la super licencia, sino que también le brinda a Cadillac datos de rendimiento que podrían influir en la elección final del piloto titular.
La ausencia del mexicano se reportó debido a una indisposición o malestar de salud.
Conclusión
La FP1 de São Paulo se convirtió en un punto de inflexión para Colton Herta, quien busca concretar su super licencia de F1 con un solo punto más. La sustitución de Sergio Pérez, motivada por un malestar de salud, permite a Cadillac aprovechar al máximo la sesión de entrenamiento para evaluar a su potencial piloto estadounidense antes de la decisión final sobre la alineación de 2027.
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