La lluvia que azotó Interlagos durante la sesión de clasificación del 7 de noviembre de 2026 obligó a los equipos a ajustar sus estrategias, mientras que las sanciones por cambios de motor en la unidad de potencia de varios pilotos reordenaron la parrilla de salida. Lando Norris de McLaren consiguió la pole, seguido de Kimi Antonelli de Mercedes en segunda posición. A la cabeza se alzó Lando Norris, acompañado por Kimi Antonelli, mientras que George Russell fue penalizado con cinco plazas y Charles Leclerc con diez. Los tres pilotos más destacados, Max Verstappen, Lewis Hamilton y Sergio Pérez, comenzaron la carrera desde el fondo de la parrilla tras recibir las penalizaciones más severas.
Foto: Motorsport.com
Datos clave
- George Russell penalizado con cinco plazas
- Max Verstappen, Lewis Hamilton y Sergio Pérez arrancan desde el fondo
- Kimi Antonelli de Mercedes ocupa la segunda posición
- Nico Hulkenberg de Audi está en cuarto
La clasificación bajo la lluvia y los tiempos clave
La sesión de clasificación se desarrolló en condiciones húmedas, lo que influyó en los resultados finales. Lando Norris logró la pole position, mientras que Kimi Antonelli completó la primera fila al situarse segundo. Liam Lawson de Racing Bulls y Nico Hulkenberg de Audi se ubicaron en tercero y cuarto, respectivamente. Isack Hadjar de Red Bull, Oliver Bearman de Haas y Fernando Alonso de Aston Martin ocuparon las posiciones quinta, sexta y octava. La lluvia continuó afectando la pista durante la última parte de la sesión, lo que provocó que pilotos como Alexander Albon y Carlos Sainz no pudieran mejorar su posición en la clasificación.
Penalizaciones por cambios de motor y sus efectos en la parrilla
La FIA impuso sanciones por cambios de motor en los equipos Ferrari, Red Bull y Cadillac. George Russell fue penalizado con cinco plazas tras un cambio de motor en su unidad, lo que lo colocó en la séptima posición de salida. Charles Leclerc recibió una penalización de diez plazas, lo que lo relegó al decimocuarto lugar. Los pilotos más impactados por las sanciones fueron Max Verstappen, Lewis Hamilton y Sergio Pérez, quienes debían arrancar desde el fondo de la parrilla. Sergio Pérez partirá desde el fondo de la parrilla, mientras que Verstappen y Hamilton también arrancarán desde las últimas posiciones.
Impacto en la estrategia de carrera
Las penalizaciones han forzado a los equipos a replantear sus estrategias de carrera. Los equipos con pilotos en la parte trasera de la parrilla, como Red Bull y Ferrari, buscarán aprovechar la pista mojada para recuperar posiciones en las primeras vueltas. Las penalizaciones de cambio de motor también significan que los equipos deben planificar cambios de neumáticos y paradas de boxes más agresivos para compensar la pérdida de posiciones iniciales.
Posiciones de salida de pilotos clave
- Lando Norris (McLaren) – 1º
- Kimi Antonelli (Mercedes) – 2º
- Liam Lawson (Racing Bulls) – 3º
- Nico Hulkenberg (Audi) – 4º
- Isack Hadjar (Red Bull) – 5º
- Oliver Bearman (Haas) – 6º
- George Russell (Mercedes) – 7º – penalizado 5 plazas
- Fernando Alonso (Aston Martin) – 8º
- Alexander Albon (Williams) – 9º
- Oscar Piastri (McLaren) – 10º
Los pilotos que comenzaron desde el fondo de la parrilla incluyen a Max Verstappen (Red Bull) en la posición veinte, Lewis Hamilton (Ferrari) en la veintiuno y Sergio Pérez (Cadillac) en la posición veinte, todos penalizados por cambios de motor.
La combinación de una clasificación lluviosa y las sanciones por cambios de motor ha creado un escenario impredecible para el GP de Sao Paulo. Los equipos deberán adaptarse rápidamente a las condiciones y a las penalizaciones para competir por la victoria.
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