Automovilismo

Orgullo mexicano: 5 pilotos que hicieron historia en el automovilismo

Orgullo mexicano: 5 pilotos que hicieron historia en el automovilismo
Orgullo mexicano: 5 pilotos que hicieron historia en el automovilismo
Foto: DRIVER 1

México, potencia histórica del automovilismo

México cuenta con una sólida tradición en el automovilismo internacional. La historia de este deporte en el país está marcada por figuras que lograron posicionar el nombre de la nación en los circuitos más exigentes del mundo. Entre los referentes más destacados figuran Benito Guerra, Sergio "Checo" Pérez, "Memo" Rojas, Patricio O'Ward y Esteban Gutiérrez.

Benito Guerra Jr., campeón mundial de rally

Dentro de la disciplina del rally, Benito Guerra Jr. se consolidó como una de las máximas figuras del deporte motor nacional. Su trayectoria comenzó a los 9 años, combinando el automovilismo y el motociclismo, tras acompañar desde la infancia a su padre como copiloto en competencias como la carrera panamericana.

Su participación en el Campeonato Mexicano de Rally arrancó en 2004, obteniendo el título nacional en 2006 y 2007. En 2011 dio el salto internacional al coronarse en el Campeonato de España de Rally de Tierra. Posteriormente, Guerra Jr. hizo historia al convertirse en el primer piloto mexicano de rally en obtener un campeonato mundial —el Campeonato Mundial de PWRC (WRC 2)— y el segundo mexicano en conseguir un título avalado por la FIA, después de Pedro Rodríguez.

Sergio "Checo" Pérez y su trayectoria en la Fórmula 1

Nacido en Guadalajara en 1990, Sergio "Checo" Pérez es el piloto latinoamericano más destacado de la era moderna en la Fórmula 1. Su carrera en los karts comenzó a los seis años, estableciendo récords de precocidad al ser el piloto más joven en participar (1997) y ganar la Categoría Juvenil (1998), además de imponerse en la serie Shifter 80 cc en 1999.

Su etapa profesional formal inició en 2004. A los 14 años se trasladó a Alemania para competir en la Fórmula BMW y, en 2007, se coronó campeón de la Fórmula 3 Británica con apenas 17 años, rompiendo récords de puntuación y edad. Tras su paso por la GP2, debutó en la máxima categoría con el equipo Sauber en 2011.

En 2012 consiguió su primer podio en Malasia. Tras un paso por McLaren en 2013, encontró estabilidad en Force India (posteriormente Racing Point), escudería con la que fue pieza clave para alcanzar el cuarto puesto en el Campeonato de Constructores y sumar 52 puntos en la temporada 2019. A finales de 2020, logró su primera victoria en la Fórmula 1 durante el Gran Premio de Sakhir tras largar desde el último lugar, cerrando el año con 125 puntos y un cuarto puesto en el Campeonato de Pilotos.

Posteriormente, se incorporó a Red Bull Racing como compañero de Max Verstappen. Con esta escudería alcanzó su consolidación en la categoría, logrando un subcampeonato mundial en 2023, un tercer puesto en 2022, múltiples victorias y el récord de ser el mexicano con más triunfos en la historia de la Fórmula 1.

"Memo" Rojas y el legado familiar en la resistencia

El apellido Rojas representa una dinastía en el automovilismo nacional. Guillermo Rojas Sr., padre de "Memo", compitió durante casi cinco décadas y acumuló 12 campeonatos nacionales. La carrera de "Memo" Rojas comenzó a los 12 años en kartings, obteniendo el campeonato nacional dos años más tarde.

En la Fórmula 3 Mexicana fue subcampeón en 1997 y 1998, repitiendo el subcampeonato en 2003 en la Barber Dodge Pro Series. Su etapa más exitosa comenzó en 2007 al fichar por Telmex-Ganassi Racing dentro de la Grand American Road Racing Association (Grand-Am) en Estados Unidos. Junto a la leyenda Scott Pruett, Rojas se consagró campeón de la categoría en 2008, 2010, 2011 y 2012, además de obtener los subcampeonatos de 2009 y 2013, posicionándose como un referente internacional en carreras de resistencia.

Patricio O'Ward y Esteban Gutiérrez en la élite global

La presencia mexicana en el deporte motor internacional se complementa con la participación de Patricio O'Ward, quien ha destacado de forma sobresaliente en la IndyCar Series, y Esteban Gutiérrez, con trayectoria en la Fórmula 1 y en categorías de resistencia. Ambos integran la continuidad generacional que mantiene activa la presencia de pilotos de México en los circuitos más competitivos del planeta.

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