Tras tres sesiones de entrenamientos libres dominadas por Ferrari, llegó la hora de enfrentarse a la crucial sesión de clasificación en Singapur. Al inicio de la sesión, la temperatura del asfalto era notablemente más baja, marcando 35 grados.
Sin tiempo que perder, muchos pilotos se ubicaron al final del Pit-Lane antes de que el semáforo se volviera verde. Logan Sargeant marcó el primer tiempo con 1'35''098, aunque claramente no duraría mucho.
Los principales competidores comenzaron a registrar tiempos en la región de 1'32''. Charles Leclerc logró un tiempo de 1'32''523, con Lando Norris a solo 33 milésimas y Sergio Pérez a 40 milésimas. Max Verstappen, Oscar Piastri y Carlos Sainz también estuvieron arriba.
Más tarde, George Russell comenzó su sesión con un tiempo de 1'32''478, mientras que Lewis Hamilton registró 1'32''651. Fernando Alonso fue uno de los últimos en salir y, con dos vueltas de preparación, logró un tiempo de 1'32''584, lo que lo situó provisionalmente en quinto lugar.
La mejora de la pista mantuvo la tabla de tiempos en constante cambio. Verstappen y Leclerc superaron el tiempo de Russell, pero luego Sainz se situó en el primer lugar con un tiempo de 1'32''339. Los tres primeros estaban separados por solo 67 milésimas.
El último intento estaba por venir, pero hubo problemas debido al tráfico en pista. Yuki Tsunoda aprovechó la mejora de la pista y se ubicó en primer lugar con un tiempo de 1'31''991, seguido de Pérez, Hülkenberg y Lawson.
En ese momento, los principales competidores estaban en plena vuelta, pero Lance Stroll sufrió un fuerte accidente en la última curva, lo que puso fin a la sesión. Afortunadamente, Stroll estaba ileso. Los eliminados fueron Valtteri Bottas, Oscar Piastri, Logan Sargeant, Guanyu Zhou y Lance Stroll.
Q2
Debido al accidente de Stroll, la Q2 se retrasó unos minutos. En el momento del inicio, la temperatura del asfalto seguía siendo de 35 grados, pero más adherente que en la Q1.
Los pilotos de Red Bull fueron los primeros en salir y registraron tiempos de 1'32''307 para Max Verstappen y 1'32''310 para Sergio Pérez.
Carlos Sainz se situó en el primer lugar a pesar de usar neumáticos usados, con un tiempo de 1'31''835, y Fernando Alonso lo superó de inmediato con un tiempo de 1'31''835 para tomar la primera posición.
Mercedes fue el último equipo en salir y George Russell marcó un tiempo de 1'31''743 en su vuelta, siendo el más rápido en el primer intento. Alonso estaba a solo 92 milésimas y Sainz a 15 centésimas.
La pista continuó mejorando rápidamente, como suele ser el caso en el circuito urbano de Marina Bay, por lo que todo se decidiría en el segundo intento.
En ese segundo intento, los Red Bull sorprendieron. Max Verstappen quedó en el undécimo lugar y Sergio Pérez, incluso con un trompo, quedó en el decimotercero. ¡Ambos estaban fuera! Gasly, Albon y Tsunoda también fueron eliminados.
En cuanto a los pilotos en la parte delantera, Carlos Sainz estableció un impresionante tiempo de 1'31''439 y terminó la sesión en la primera posición, seguido de Russell y Alonso.
Q3
Tras dos emocionantes sesiones, la tercera tenía el propósito de definir los diez primeros lugares de la parrilla de mañana. La temperatura del asfalto había bajado a 34 grados.
Todos los pilotos salieron rápidamente a la pista para su primer intento, pero los Ferrari eran los únicos con dos juegos nuevos de neumáticos blandos.
En el primer intento, Carlos Sainz marcó una vuelta impresionante de 1'31''170 y superó a Leclerc por más de dos décimas. Norris estaba en tercer lugar, seguido por los Mercedes y Fernando Alonso.
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