Tras una primera sesión de entrenamientos libres encabezada por Lando Norris, la Fórmula 1 vivió una intensa segunda sesión en Albert Park, donde Charles Leclerc se impuso con el mejor tiempo del día. La tanda estuvo marcada por temperaturas elevadas y una fuerte competencia entre Ferrari, McLaren y algunos equipos sorpresa.
Primeras vueltas y margen de mejora
Con el asfalto alcanzando los 43°C, los pilotos salieron rápidamente a pista en cuanto el semáforo se puso en verde. La mayoría optó por neumáticos medios, mientras que Mercedes se decantó por los compuestos duros. Lando Norris comenzó liderando con un tiempo de 1’17’’671, seguido de cerca por Fernando Alonso y Carlos Sainz.
El margen de mejora quedó en evidencia cuando George Russell, con neumáticos duros, marcó un 1’17’‘565, insinuando que los tiempos aún podían bajar. Sin embargo, fue Charles Leclerc quien dejó claro el potencial de Ferrari al marcar un 1’16’’794 en su novena vuelta con medios, superando a Sainz y Hamilton.
Neumáticos blandos y lucha por la cima
Cuando los equipos montaron los compuestos blandos, comenzó la verdadera batalla por la simulación de clasificación. Fernando Alonso y Lance Stroll abrieron la tanda con tiempos en el 1’17’’, pero fue Yuki Tsunoda quien sorprendió al colocarse primero con un 1’16’’784.
A pesar de ello, McLaren mostró su fortaleza cuando Norris registró un 1’16’‘580. Ferrari tuvo dificultades iniciales con los blandos, pero en un segundo intento, Charles Leclerc finalmente marcó un 1’16’‘439, asegurando el primer puesto. Piastri también mejoró con un 1’16’’563, dejando a los McLaren justo detrás del monegasco.
Resultados finales y trabajo en tandas largas
Con la simulación de clasificación completada, la tabla de tiempos quedó definida con Leclerc en lo más alto, seguido de Norris y Piastri. Tsunoda terminó en una sorpresiva cuarta posición, con Hamilton, Hadjar, Verstappen, Hülkenberg, Stroll y Russell cerrando el top 10.
Carlos Sainz finalizó 11º con su Williams, mientras que Fernando Alonso se ubicó en la 13ª posición. Durante el último tercio de la sesión, los equipos se concentraron en tandas largas, evaluando el ritmo de carrera para el Gran Premio del domingo.
¿Podrá Ferrari mantener el liderazgo en clasificación?
A pesar del dominio de Leclerc en los Libres 2, los McLaren y Mercedes parecen estar muy cerca en rendimiento. Con la clasificación en el horizonte, la incógnita sigue en el aire: ¿será suficiente el ritmo de Ferrari para asegurar la pole en Albert Park?
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