Oscar Piastri se ha llevado la victoria en un espectacular y accidentado 'Sprint' del GP de Catar F1 2023, mientras que Max Verstappen, con la segunda posición, se ha proclamado tricampeón de la Fórmula 1. Carlos Sainz ha finalizado sexto, y Fernando Alonso lamentablemente se ha quedado sin puntuar en la última vuelta.
La clasificación de ayer vio brillar una vez más a Max Verstappen, pero en el 'Sprint Shootout', fue sorprendido por los McLaren. En cualquier caso, estaba ante una gran oportunidad para proclamarse tricampeón en el Sprint. Carlos Sainz partió desde la quinta posición, mientras que Fernando Alonso lo hizo desde la novena. Los neumáticos y los pianos se convirtieron en un factor determinante.
La salida de Oscar Piastri fue buena, pero tanto Lando Norris como Max Verstappen perdieron posiciones. George Russell escaló a la segunda plaza, y Carlos Sainz se situó en la tercera posición, por delante de Charles Leclerc, Max Verstappen y Lando Norris. Fernando Alonso también ganó un par de plazas para ser séptimo, mientras que Esteban Ocon se ubicaba en la octava posición.
En la segunda curva, Liam Lawson perdió el control de su monoplaza, quedando varado en la escapatoria, lo que provocó la salida del coche de seguridad. Dos vueltas después, en la tercera, Oscar Piastri aprovechó el momento oportuno para relanzar la carrera, consiguiendo una ventaja valiosa sobre George Russell.
No obstante, Russell utilizó sus neumáticos blandos para adelantar a Piastri y tomar el liderato del Sprint en la curva 6. Mientras tanto, Alonso libraba una emocionante batalla tratando de adelantar a Norris y fue superado por Ocon. Casi al mismo tiempo, Logan Sargeant se salió de la pista, lo que también provocó la aparición de un coche de seguridad.
La segunda relanzada tuvo lugar en la séptima vuelta. George Russell aceleró rápidamente y sorprendió a Piastri, quien inmediatamente fue atacado por Carlos Sainz, aunque no pudo adelantar al australiano. En la retaguardia, Fernando Alonso recuperó su séptima posición al adelantar a Esteban Ocon.
Russell, aprovechando la pelea entre Piastri y Sainz, logró abrir una brecha de más de un segundo en una sola vuelta, lo que impidió que Sainz utilizara el DRS. Sin embargo, en la siguiente vuelta, Sainz encontró más ritmo, y Max Verstappen no tardó en superar a Charles Leclerc.
En la décima vuelta, Piastri ya estaba en la zona de DRS con Russell, mientras que Verstappen adelantó a Sainz en la recta de meta y se colocó tercero. Los neumáticos medios demostraron ser más rápidos, y tanto Sergio Pérez como Lewis Hamilton, décimo y undécimo respectivamente, comenzaron a ganar terreno con la intención de remontar.
En la undécima vuelta, Piastri recuperó el liderato al activar el DRS en la recta de meta. Norris, por otro lado, adelantó a Leclerc en la curva 1. Sin embargo, poco después, un incidente entre Esteban Ocon, Sergio Pérez y Nico Hülkenberg forzó nuevamente la salida del coche de seguridad.
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